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总台央视记者从成兰铁路有限累赘公司获悉，2023年9月21日8时许，跟着57631次检测车从成齐东站驶出，瑰丽着新建成齐至宜宾高速铁路启动联调联试，插足工程验收重要阶段，为全线早日怒放奠定了坚实基础。

据成兰铁路有限累赘公司成自宜辅导部辅导长张宗伟先容，成齐至宜宾高速铁路，由新建成齐东至宜宾东高速铁路（以下简称“成宜高铁”）和新建重庆至昆明高速铁路宜宾东至宜宾（以下简称“渝昆高铁宜宾段”）组成。清亮北起成宜高铁成齐东站，止于渝昆高铁宜宾站。成齐至宜宾高速铁路为双线高速铁路，正线打算时速为350公里，清亮全长约264公里，正线桥隧比达71%，其中正线新建桥梁 206 座，全长约131公里，占清亮总长度的49.57%，全线最长桥梁为空港新城双线特大桥，长约10.8公里。正线新建爽气 26 座，总长约57公里，占清亮总长的 21.6%。全线最长爽气为白云山爽气，长度13.3公里。全线设成齐东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站。其中成齐东站、自贡站为既有车站，其他为新建车站，新建金锐所、天府动车所、宜宾存车场。

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，阐发达到联调联试条款后，接受测试列车和相关检测开导，对高速铁路各系统的功能、性能、气象和系统间匹配关系进行概述检测、考据和调理、优化，使合座系统达到打算尺度，得志以打算速率怒放运营的要求。这次联调联试的是成齐东站至宜宾站全长约264公里，该区段于2019年3月开工缔造，2023年7月全线铺轨完成，8月1日起插足静态验收，2023年9月21日插足联调联试阶段。

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联调联试时候，成兰铁路公司会同中国铁建电气化局、中国铁路成齐局集团公司成齐供电段、成齐电务段、成齐电务维修段、成齐高铁工务段和全线参建施工等单元，用心组织、明确累赘、落实单干，将每天对“四电”系统包括搏斗网、电力变电、通讯信号等进行针对性调试，对高铁清亮进行精调，以确保各项查考告成进行。

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该总经理说道：“湖人可能会追求迪文岑佐，这取决于勇士如何处理。他可能会寻求一份高于中产特例的合同，但是会是那位合适的球员，一名投手兼板凳席控球手。”

据了解，成齐至宜宾高速铁路是四川省境内一条鸠合成齐市、资阳、内江、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国度“八纵八横”高速铁路网“京昆通谈”的进犯组成部分，北端于成齐要道继续川青、成齐至西宁铁路、西安至成齐客运专线，连通川西及西北地区，清亮南端于自贡地区继续川南城际铁路及渝昆高铁，鸠合重庆及云南地区，并通过成稀客专、贵南高铁，连通贵州及华南地区，通过资阳北支线鸠合成渝高速、成达万高铁，相易重庆、川东北及华东华北地区，组成了琢磨成齐、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的进犯客运通谈，在路网中具有相称进犯的地位和作用。

铁路部门请示沿线公共和单元，插足联调联试的成齐至宜宾段将全线奉行禁闭阻挠处治，任何未经许可插足清亮、侵入限界的步履均是犯警步履，铁路公安机关将照章严肃查处。同期，查考时候列车高速入手，沿线公共切勿围不雅、耽误，切勿在清亮隔壁放飞无东谈主机、风筝等空飘物体，严禁作念出任何危害铁路运载安全的步履。

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（总台央视记者 郑连凯）

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